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Las rutas de la cocaína

La cocaína entra en Europa a través de numerosas rutas y medios, pero el crecimiento del tráfico de gran volumen, utilizando contenedores marítimos, se destaca como un gran desafío para la aplicación de la ley

 

La cocaína es la droga estimulante ilícita más popular en Europa: cada año Europa consume alrededor de 91 toneladas de cocaína. El Observatorio Europeo de las Drogas y las Toxicomanías (OEDT) estima que la economía ilícita de la cocaína en Europa asciende a 5,7 millones de euros. Y según el Informe Europeo de Drogas Europa 2019, publicado en junio, la cocaína se ha vuelto aún más disponible.

Tanto el número de incautaciones como las cantidades de cocaína incautada alcanzaron niveles récord en 2018, lo que resultó en que la cocaína fuera la droga ilícita más incautada en Europa después del cannabis. En 104 se notificaron más de 000 2017 incautaciones de cocaína en la UE (98 000 en 2016), por un total de 140.4 toneladas, aproximadamente el doble de la cantidad incautada en 2016 (70.9 toneladas). El precio minorista de la cocaína se ha mantenido estable.

Alrededor de 2.6 millones de adultos jóvenes (de 15 a 34 años) han consumido cocaína en el último año (estimación de 2017). Un estudio reciente sobre residuos de drogas en aguas residuales municipales reveló que, entre 2017 y 2018, hubo aumentos de metabolitos de cocaína en 22 de las 38 ciudades con datos para este período, lo que confirma la tendencia al alza también reportada en 2017. En 2018, los mayores residuos estandarizados por 1 000 personas por día se registraron en ciudades de Bélgica, España, los Países Bajos y el Reino Unido.

 

¿Cómo se transporta la cocaína a Europa?

 

La mayor parte de la cocaína es enviado a Europa desde América del Sur – desde los países productores de cocaína – Colombia, Perú y Bolivia a través de los puertos marítimos de Brasil, Ecuador y Venezuela. Existen dos principales regiones de tránsito para el tráfico de cocaína hacia Europa: el Caribe, donde República Dominicana y Jamaica desempeñan un papel de importantes centros de tráfico; y África occidental, incluidas las islas costeras circundantes de Cabo Verde, Madeira y Canarias. Desde África occidental, la cocaína se transporta a Europa por aire, mar y tierra. En el transporte de cocaína por los países del norte de África se utilizan los mismos canales establecidos para el tráfico de hachís.

La cocaína generalmente ingresa a Europa a través de España y Portugal en el sur y a través de los puertos de Bélgica y los Países Bajos en el norte y se disemina aún más en el mercado europeo de drogas. Los expertos estiman que en 2014 países como España, Bélgica, Países Bajos, Francia e Italia consumieron las cuatro quintas partes de toda la cocaína europea. Las incautaciones de grandes cantidades de cocaína muestran otra importante región de entrada de la cocaína: el sudeste de Europa, donde el llamado “cártel de los Balcanes” envía cocaína a Europa junto con la heroína. En la región de los Balcanes, Albania es un país destacado en el tráfico de drogas hacia Europa. El Independiente la llamó “la Columbia de Europa” ya que las pandillas albanesas son consideradas uno de los traficantes más exitosos de sustancias controladas, especialmente heroína, cocaína y cannabis.

Los representantes de los organismos encargados de hacer cumplir la ley, tanto estadounidenses como europeos, afirman que Albania es uno de los principales productores de cannabis y el principal punto de tránsito de la cocaína y la heroína enviadas a Europa. Sobre la base del precio de las drogas incautadas, los expertos estiman que los ingresos del tráfico de drogas solo del cannabis superan los 4 millones de dólares al año, lo que representa la mitad del PIB de Albania. Las principales rutas del tráfico de drogas se encuentran en Tirana, la capital de Albania, así como a través de los principales puertos de Durres y Vlore. Aquí, la cocaína suele entrar en cajas, con plátanos y aceite de palma, en barcos de países latinoamericanos. En febrero de 2018, las autoridades albanesas interceptaron 613 kg de cocaína entregados en cajas de plátanos.

En el norte de Europa la cocaína también entra por Rusia, principalmente por el puerto de San Petersburgo. Aquí está siendo enviado desde América Latina. En junio de 2019, la policía rusa incautó 400 kg de cocaína en el puerto del barco procedente de Ecuador. El puerto de San Petersburgo ha sido un punto de tránsito para el contrabando de drogas desde América del Sur hacia Europa durante muchos años”,Nueva Izvestia" informes.

Las personas siempre cambian sus métodos de tráfico y canales de distribución, Dr. Axel Klein, ex Programa Ruta de la Cocaína experto dijo Vicio. "Estamos viendo un aumento en los envíos a los países balcánicos, por ejemplo al puerto griego de El Pireo, donde contrabandistas se están aprovechando de la desintegración de la aplicación de la ley; También en Turquía, Montenegro y Albania.

Tal diversificación es posible debido al debilitamiento de la influencia de los cárteles colombianos. Las personas que buscan introducir drogas de contrabando en Europa ahora pueden simplemente comprar drogas directamente en Colombia y enviarlas a través de las fronteras. El Dr. Klein habla sobre el fenómeno reciente de la producción masiva de cocaína en laboratorios locales en la propia Europa. Estos laboratorios están repartidos por España, Portugal y Polonia. Químicos locales allí extraer cocaina de productos de aspecto inocuo como tarimas de madera o botellas de alcohol que contienen rastros de la droga.

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