私はコカインの生産、物流、輸送、特に国連の薬物犯罪局について執筆するよう招待されました。 ちょうど推定した この薬の生産量は記録が始まって以来最高レベルにあるという。
「密航業者は……自国の法律によって自然がそのように意図していない犯罪とされていなければ、あらゆる点で優秀な国民だったであろう人物である。」 アダム・スミス、著名な経済学者
私は学者でも正式な研究者でもありません。 しかし、私はXNUMX年間、コカインを供給源から市場に運ぶために使用される方法とルートを熱心に研究しました。
また、XNUMX 大陸の刑務所に関する一人称研究についても簡単に掘り下げました。 コカインはどこでも簡単に入手できました。 刑務所からそれを締め出すことができないなら、自由社会でそれを排除するチャンスはあるでしょうか？
私の過去の「経験」を考慮して、世界中でコカインを密輸する空想の旅を皆さんにご案内できたら楽しいだろうと思いました。 この高価な宝物と一緒に私たちを詰めていきます。
始める前に、はっきりさせておきたいのですが、私は誰かを騙しているわけではありません。 これらは麻薬取締当局によって知られている方法です。 税関が到着するすべてのコンテナを検査するのに XNUMX 週間あれば、ほとんどのコンテナが見つかるでしょう。 ここまで徹底していたら、コカインの国際貿易は崩壊し、世界は中世に戻ってしまうだろう。 しかし、それでも私は、独創的で決意の強い密輸業者が帆船や漁船、間に合わせの潜水艦などを使ってコカインを運んでいたと信じています。 その他XNUMXのメソッド、そしてより高い報酬のために。
私たちの旅は南半球から始まります。
ダーバン、南アフリカ
XNUMXマイルの海上で母船と短時間遭遇した後、XNUMXトンの「物質」が漁船で到着する。 この商品は、カリブ海での休暇中にコロンビアのサンタ マルタから注文しました。 しかし、私たちのコーラは、次の場所で製造され、出荷された可能性があります。 どこにでも：メキシコ南部のアルタミラからアルゼンチンのプンタ・デル・エステまで。 内陸パラグアイのプエルト・ビジェタでさえヨーロッパに直接船で運んでいます。
今回の旅行では、ダーバンでの出荷を偽装するために、サプライヤーから推薦された XNUMX 人の技術者を雇うことにしました。 ヨーロッパの当局は約10％しか捜索していない 南米とカリブ海の港から到着するコンテナの数。 南アフリカからはわずか2％。 旅を始める前から、成功の可能性が 500% 向上しました。
目的地: アントワープ
まず希釈します 500 キロ 蒸留水とアルコールに溶かし、赤と白のワインのボトルにデカントします。 コンテナの後部には XNUMX ケースのボトルワインが収納されています。 XNUMX人にXNUMX人は液体コカインだ。
POS マーケティング用に、製品を染み込ませたカードに、何の変哲もないポスターをパレット半分に作成しました。 50キロ.
これらの上には、数十個の箱に入った 480 個の販促用カラフェが積み上げられています。 三角形のカラフェの底部は深い透明なガラスです。 186度に加熱されたコカインを充填し、その透明な液体を中空の底部に注入しました。 透明なコークスが固まったら、密閉します。 120 キロ そこ。
最新のリサイクル プラスチック パレットが XNUMX 個あります。もちろん、私たちは地球を救いたいのです。 それぞれにXNUMXキロのコカインが濃縮されていた。 別の 70キロ。 リサイクルの格言にあるように、「少しでも役に立ちます」。
この荷物全体の前には、 24,000リットルフレキシタンク (洗剤や油などの液体を輸送コンテナ内で輸送するために使用される柔軟な PVC コンテナ)。 欲を言えば、南アフリカ産の高級オリーブオイルに見せかけて、20トンをそこに突っ込むこともできるだろう。
代わりに、飽和液体コカインを 100 リットルだけ滴下し、油の真下に細かい層を作ります。 境界勢力が金属プローブで底を探索する場合、プローブが取り外されると、油との摩擦によって水ベースのコークスが除去されます。 あと80キロ。
フレキシタンクの巨大なウォーターベッドは、別のたっぷりとしたゴムシートを混ぜて摩擦から保護しています。 180キロ.
仕事は終わりました！ 犬は臭いを嗅ぎませんし、綿棒で検査してもわかりませんし、X線検査でも検出されません。
ダーバンの埠頭で積み込みを待っていると、私たちの知らないうちに、怪しい様子の税関職員が私たちのコンテナに向かってやって来ました。 開ける前に、周りを見回して誰にも見られていないことを確認します。 彼はコートの下から、チャーリーのレンガが20個入ったキャンバスバッグを取り出します。 彼はこれをすぐに容器に放り込みます。 ドアを閉めて公印を押し、誰もコンテナを改ざんしていないことを確認した。 アントワープでは、このプロセスが逆になります。
私たちは長期にわたる準備をこの瞬間に備えてきました。 これは、当社が過去 XNUMX か月間にダーバンからアントワープに輸送した XNUMX 番目のコンテナであり、同様に梱包されていますが、コーラは含まれていません。 このおかげで、貨物は南アフリカの税関によって低リスクのタグが付けられています。 当社の最新の強化されたコンテナは、問題なく税関を通過できるようになりました。
インセンティブ
私たちがこのような困難を経験する主な理由は、基本的なもの、つまりお金です。
コロンビアでは、コカイン1,200キロ当たりのコストは約6,000ドルで、南アフリカの漁船に運ぶには7.2キロ当たり150,000ドルかかる。 私たちの初期投資は、コークス 150,000 トンに対して 23 万ドル、さらにワイン、オイル、輸送費として 6 万ドルでした。 ダーバンでコークスを変換する技術者にさらに 13.5 万ドルが費やされました。 このプロセスを逆転させるにはヨーロッパでのコストの XNUMX 倍が必要です。 アントワープでは、トンの卸売価格は XNUMX 万ドルですが、私たちは XNUMX トンを出荷しましたが、液体を処理して粉末に戻す際に約 XNUMX% を失うことになります。 輸送コンテナあたり約 XNUMX 万ドルの純利益が得られます。
この資金はどのようにして調達されたのでしょうか? 過去 3 年半の間、私たちはきしみのない配送記録を築くのに忙しかった一方で、XNUMX か月ごとに XNUMX 人の宅配業者を飛行機でシドニーに送り込んできました。 それぞれXNUMXキロの南アフリカの免税オリーブオイルとワインを積んでいる。 免税店には、適切なレシートを入れた密封袋を渡してくれる男性がいます。 各宅配業者は、XNUMX 回の旅行につき XNUMX 万ドルの利益を得ます。
このビジネスでは急速に成長するのは簡単です。 たとえば、500 キロだけを前払いするというサプライヤーの申し出を受け入れ、300 キロの「オン」を許可することでさらに 300 キロをクレジットで受け取ることもできたはずです。 これはサプライヤーからの一般的な要求です。密輸業者には、積荷の一部を共有する代わりに、確実に業務を遂行できる信用枠が与えられます。 この場合、200 キロのクレジットを取得し、XNUMX キロの販売から利益を得ることができます。 これによりリスクは半減しますが、純利益の XNUMX 分の XNUMX が失われることになります。
未来
XNUMX万個以上の輸送コンテナを保有 年ごとに処理される アントワープに限っても、この無限に再現可能な密売方法により数千トンがヨーロッパに流入できることは明らかです。 禁止法は明らかに機能していません。西側諸国ではこの麻薬を密輸して利益を得ることはかつてないほど簡単になっています。 一方、アメリカ大陸の国々は麻薬戦争の暴力的影響の矢面に立たされており、大陸全土で数千人（メキシコの26,000万XNUMX千人を含む）が死亡している。 ちょうど昨年、政府筋によると）。
禁酒法は南部諸国を破壊するだけでなく、撲滅プログラムも効果がなく、 適切にサポートされている コカ栽培地域で。 人身売買業者は政府よりも良い給料を払っています。 そして、必要に応じていつでも生産を増強できます。
