Un presunto coordinador de una red de narcotráfico en Colombia afirmó que grupos criminales transnacionales operan en Costa Rica junto a empresas locales y con el apoyo de funcionarios de aduanas que venden información a organizaciones criminales.
Este artículo fue publicado por primera vez por Crimen inSight. El original se puede encontrar aquí.
El narcotraficante, identificado únicamente con el alias “Juan”, reveló la ruta de los cargamentos, que parten desde Cartagena hacia Limón, el puerto más importante de Costa Rica. Las drogas luego van a los Estados Unidos, Europa o China.
El narcotraficante explicó cómo son capaces de mover cargamentos de hasta 20 toneladas de cocaína en camiones que transportan cemento, en una entrevista concedida en el programa de Caracol Televisión “Testigo Directo”, y reproducida online por croy.com.
“Hacemos los envíos a Costa Rica, en contenedores, al puerto de Limón. Ahí tenemos un contacto dentro de una empresa cementera, una empresa de camiones de cemento que llevan cemento a Costa Rica. Normalmente enviamos un máximo de 100 kilos por camión… Esta empresa tiene alrededor de 200 camiones trabajando”, dijo.
Juan agregó que el tráfico en Costa Rica es similar al tráfico en Colombia. Insistió en la vinculación de los empresarios con empresas legalmente constituidas que sirven para lavar los dineros generados por el comercio.
“Tenemos un gran equipo trabajando desde Cartagena hasta Costa Rica”, dijo. Esto incluye a los funcionarios del país centroamericano a quienes se les paga para permitir los contenedores que transportan drogas.
Análisis del crimen inSight
Las declaraciones del presunto traficante corroboran la información publicada en un reciente extensa investigación del diario La Nación, que mostró las rutas y maniobras que utilizan los traficantes en Costa Rica.
El reportaje de La Nación también se refiere a la cooptación de ciudadanos y empresarios costarricenses por parte de las redes del narcotráfico.
En el caso de Costa Rica, los grupos del crimen organizado también se han beneficiado de su posición en redes globales de comercio internacional para mover grandes cargas de drogas.
Gustavo Mata, ministro de Seguridad de Costa Rica, reconoció que las autoridades han tenido dificultades para controlar el paso de drogas en el país.
“Esto es un tsunami”, dijo a La Nación. “Hacen uso del espacio aéreo, fronteras terrestres, rutas marítimas”, explicó. “Es un bombardeo constante. Justo cuando la policía descubre un cargamento, entran otros tres o cuatro”.
Este artículo fue publicado por primera vez por Crimen inSight. El original se puede encontrar aquí.
